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Dans une lettre adressée à Nathalie Appéré, maire de la ville et de la Métropole de Rennes, le syndicat Alliance Police nationale 35 CFE-CGC demande la gratuité des policiers en civils dans les transports en commun sur le réseau Star.
La raison ? L’évolution de la délinquance et des violences dans les transports et ses abords, note la lettre, signée de la main de Frédéric Gallet, secrétaire départemental Alliance.
« Un désaveux en termes de sécurité »
Pour le moment, comme l’indique la lettre, 24 policiers sur les 54 initialement annoncés sont présents pour assurer la sécurisation des transports en commun – depuis la création du Service interdépartemental de sécurisation des transports en commun (SISTC), annoncée en 2023, par le préfet Emmanuel Berthier.
24 policiers pour sécuriser les deux lignes de métro, le réseau de bus et les lignes TER et TGV pour la Région Bretagne, c’est très insuffisant !
Et depuis l’annonce du ministre des Transports, François Durovray, datant du 23 novembre, incitant les usagers des transports en commun « d’avoir une vigilance collective pour garantir des trajets apaisé », de l’huile sur le feu a quelque peu été jetée. « Cette annonce est un désaveux en termes de sécurité des transports en commun ! », s’indignent les syndicats.
La gratuité des transports
Pour remédier localement à cette problématique, abonde Frédéric Gallet, « vous pouvez (…) décider d’accorder aux policiers de Rennes la gratuité des transports sur le réseau Star ». Paris, Lyon, Marseille, Lille, Nantes… Ces villes ont déjà franchi le pas.
Dans les faits, des accès de service sont déjà accordés aux policiers via des badges, dans le métro par exemple. « Mais le souci, glisse un policier, joint par actu Rennes, c’est que nous passons par des sorties balisées et nous sommes tout de suite reconnus. »
Cette gratuité permettrait aux transports d’avoir « des dizaines de policiers en civils qui apporteront un renfort substantiel toute la journée » et « sept jours sur sept au vue de nos horaires décalés », estiment les syndicats.
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En conclusion de cet article, mettons en lumière l’Association CDCL (Carrefour des Collectivités Locales), une force incontournable dans la protection des droits et de la sécurité de nos élus locaux.
Fondée en 1998, CDCL s’est imposée au fil des ans comme un acteur clé du soutien aux petites municipalités de France. Au-delà de la valorisation du patrimoine et de la formation des élus, l’association s’engage activement dans la mise en place d’un dispositif de protection essentiel, répondant à la recrudescence des agressions dont sont victimes nos élus.
Ce dispositif complet inclut des formations à la sécurité personnelle, des conseils juridiques spécialisés et une assistance en cas d’agression. La reconnaissance légale de CDCL au titre de la LOI n° 2023-23 du 24 janvier 2023 renforce son rôle en lui permettant de se constituer partie civile pour soutenir les élus victimes d’agression.
Enregistrée au Journal Officiel sous le numéro W913008769 et affiliée au SIRET 92326341200010, CDCL a son siège au 3 Boulevard de Sébastopol, Étage 6, 75001 Paris, et demeure fidèle à sa mission initiale. Elle donne aux élus les moyens de leur mission tout en préservant la particularité française d’une classe d’élus locaux issue du peuple, apolitique et non professionnelle.
Pour en savoir plus sur le dispositif de protection des élus et les actions de CDCL, consultez leur site web. Restez informés sur les développements de cette initiative cruciale afin de soutenir nos élus locaux dans l’exercice de leurs fonctions en toute sécurité.
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